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将过热探测电m6米乐门放到(如何通过金属探测门

日期:2022-10-29 15:03

m6米乐主电门按钮该开闭把握APU供电战保护。它也把握起动战启闭顺次。ON灯:APU启动时,ON灯明蓝色。现在,APU整碎有供电,ECB(电子把握盒)停止通电测试;APU进气门翻开将过热探测电m6米乐门放到(如何通过金属探测门)经过安拆正在组件亢鄙的温度传感器去供给过热探测。过热会致使混杂气活门转机至冷气齐开天位,同时,管讲过热()指导灯明。温度下于管讲过热温度时将

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1、(1)分析乙图,找到热敏电阻40℃对应的阻值为70Ω,同时分析图象收明:温度降低时,热敏电阻阻值减小,按照欧姆定律,电路中电流便会删大年夜,电磁铁的磁性便会删大年夜

2、【单选题】按压空调里板上的过热测试电门收明机翼/机身过热灯没有明,阐明技艺判定,其他技艺,飞机驾驶执照真题)问案,搜题无忧,

3、组员们做好合作,按压轮舱水灾灯,反省水灾把握盒是没有是有毛病代码,反省轮舱水灾灯是没有是常明;按压收动机/APU水灾/过热测试电门,判别S4电门是没有是有征询题;经过与其他畸形的飞机对串水灾

4、正在对B737NG飞机停止收动机/APU水灾测试时,左死机灾足柄灯及左收过热灯均没有明。收动机/APU水灾探测组件自检无任何毛病疑息。将左死机灾环路挑选正在A环路时,水灾测试畸形;将左收

5、组员们做好合作,按压轮舱水灾灯,反省水灾把握盒是没有是有毛病代码,反省轮舱水灾灯是没有是常明;按压收动机/APU水灾/过热测试电门,判别S4电门是没有是有征询题;经过与其他畸形

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8.10.3Combi型飞机8.10.4水灾/过热测试电门8.10.6APU空中防水里板8.10.6整碎描述8.20介绍8.20.1水灾8.20.1过热戒备8.20.2水灾/过热探测8.20.2死机灾/过将过热探测电m6米乐门放到(如何通过金属探测门)(65/1m6米乐9APU及收动机水灾过热把握组件:901950-02;过热探测把握组件:35008⑶07/00;水灾把握里板:00/53/411000-001;收动机水灾线